Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Водителю выйти на работу в ночной рейд как оформить

Некоторые положения документа вызвали недовольство среди правозащитников. Портал Москва 24 разбирался, почему водителям не стоит бояться перемен. Административный регламент — это внутренний приказ МВД. По сути, инструкция для инспекторов, как вести себя с водителями. Если вы гражданский человек, вы совершенно не обязаны его знать, объясняет председатель Всероссийского общества автомобилистов ВОА Валерий Солдунов. С ним согласен автомобильный эксперт Игорь Моржаретто: "Ознакомиться с регламентом не лишнее дело, он открыт и не засекречен.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Новый регламент ГИБДД вступил в силу. Эксперты о том, стоит ли его бояться

Чем привлекателен ночной город для мотоциклистов? На дорогах пустынно, не работают многие светофоры, пешеходы не снуют туда-сюда. Некоторые пилоты и байкеры дают волю эмоциям: разгоняются по свободной полосе, слушая лишь свист ветра и рев мотора. Но едут они зачастую слишком быстро, а шумят непозволительно громко. И ГАИ объявила об усилении контроля. Вместе с инспекторами в ночной рейд по Минску отправились и корреспонденты Onliner. Возможно, кто-то не знает, но в ГАИ регулярно поступают жалобы на мотоциклистов, которые своим шумом мешают спать по ночам.

В особенности достается спальным районам на окраине города. Проспекты Независимости и Победителей, улица Притыцкого — кое-кто, вероятно, считает, что по ночам это — гоночные трассы, где можно выжать из мотоцикла все, на что он способен. Но горожане не хотят жить как на аэродроме, у них есть привычка отдыхать. В рейд отправляется несколько экипажей ГАИ, в том числе и инспекторы на служебных мотоциклах. Он, кстати, повседневной службы не чурается и регулярно заступает на дежурство по контролю за соблюдением ПДД.

А у нас ночное дежурство начинается с конфликта. На улице Немиге инспектор остановил мотоцикл Kawasaki. Регистрационный знак на транспортном средстве был закреплен под сиденьем, так что разглядеть его было трудно. Это нарушение. Обращаем внимание: съемка ведется в публичном месте, ничьи права не нарушаются.

Это подтверждает и сотрудник ГАИ. Kawasaki, кстати, выглядит неплохо. Правда, на сликах, что для города спорный выбор. Абсолютно гладкая резина может подвести на мокром покрытии, да и от песка никто не застрахован.

Но мужчина, вероятно, опытный мотоциклист и знает, что делает. По крайней мере, экипировка у него соответствующая. Вот только почему-то он очень обижен на СМИ и всячески пытается препятствовать работе журналистов.

Слышатся оскорбления и угрозы. Инспекторы делают водителю замечание. Он не желает, чтобы его фотографировали, при этом сам зачем-то снимает журналистов на телефон. Ему никто не препятствует это делать. Сотрудники ГАИ пытаются вернуть беседу в конструктивное русло:. Его просто не видно. В ответ мотоциклист приводит номер какого-то СТБ. Но он заблуждается. По правилам регистрационный знак должен быть читаем с расстояния в 40 метров.

Но я уже заказал рамку по интернету, она просто не успела прийти, — поясняет водитель. С учетом того, что у мужчины все документы в порядке и других нарушений не выявлено, мотоциклисту выносят предупреждение и отпускают.

Сотрудники ГАИ рассказывают, что у водителей мотоциклов, особенно спортивных, нечитаемый номер либо его отсутствие — это одно из самых частых нарушений. Мы продолжаем патрулировать город, который, несмотря на позднее время, спать не собирается — на дорогах достаточно оживленно.

Хорошо известно, что многие мотоциклисты жалуются на предвзятость со стороны ГАИ. Однако в этом рейде мы особой жесткости не замечаем. При выявлении мелких нарушений представители Госавтоинспекции стараются обходиться предупреждениями, других откровенно конфликтных ситуаций не возникает. С помощью рации мы поддерживаем связь с остальными экипажами и знаем оперативную обстановку. Нам сообщают о задержании молодого человека, который проехал на мотоцикле на красный сигнал светофора.

Во время проверки документов выяснилось, что парень находится в розыске. Мотоциклиста проводят в дежурную часть, составляют необходимые документы. Сам парень говорит, что никаких повесток не получал и вообще к прохождению военной службы не годен по состоянию здоровья.

Но такие решения компетентна выносить только специальная медицинская комиссия, поэтому на прием к военкому все же придется явиться. По линии ГАИ мотоциклиста привлекут к административной ответственности за нарушение ПДД, после чего передадут милиции, которая обеспечит привод парня в военкомат.

Мы едем дальше, а из рации слышится информация о погоне за водителем мотоцикла. Но она в другой части города, далеко от нас. На помощь мы не успеваем, да и преследование ведут уже три экипажа. Тогда подключаются дополнительные силы. Впрочем, каждый должен понимать, что помимо строгих санкций, которые будут применены к беглецу, он рискует собственной жизнью и жизнью окружающих его людей, — подчеркнули в ГАИ. Часто мотоциклисты бегут, когда не все в порядке с документами. Риск опасный и неоправданный.

Ну вот, еще одно преследование. Теперь уже поблизости, на проспекте Дзержинского. Мы устремляемся туда. Двигавшийся на большой скорости мотоцикл был замечен в районе улицы Гурского. Началось преследование, и служебный Opel легко настиг не слишком навороченную Honda. На съезде с трехуровневой развязки мотоциклист остановился. С ним была девушка-пассажир. Превышение зафиксировал прибор, находящийся в автомобиле. Мотоциклист молодой — года рождения.

Примечательно, что категорию на управление мотоциклами он получил всего две недели назад. В районе проспекта Пушкина замечаем одиноко стоящий у края проезжей части мотоцикл, принадлежащий, предположительно, именно тому парню, которому вскоре наверняка придется посетить военкомат. По крайней мере, именно здесь он был задержан. На противоположной стороне дороги общается группа мотоциклистов, человек Что они обсуждают — неизвестно. Возможно, усиление контроля со стороны ГАИ? А может быть, просто стерегут транспортное средство своего собрата?

Но где-то с двух часов ночи возникают подозрения, что многие прознали про рейд и отправились спать пораньше. Другие, вероятно, и не планировали задерживаться, все-таки вечер буднего дня. Улицы опустели, и тишину редко нарушал проезжающий автомобиль службы такси.

На безлюдном проспекте Независимости, впрочем, нам попалось трио мотоциклистов, которые ехали и быстровато, и шумновато, а у одного из них ко всему прочему не был виден регистрационный номер. Впрочем, лишь он один по первому требованию ГАИ остановился и предъявил документы, которые были в полном порядке.

Двое других умчались дальше по проспекту. Снова пришлось доказывать, что с 40 метров установленный между задним колесом и сиденьем номерной знак не читаем. Снова водитель говорил о том, что это нарушение несерьезное, а в остальном он чист. Примечательно, что мотоцикл у него уже около двух лет, а вопрос со знаком так и не решен, несмотря на то, что проблемы возникали и раньше. Этому молодому человеку также выносят только предупреждение.

Ему пожелали счастливого пути и сказали, что он может ехать. Однако сделать этого водитель не смог. Он захлопнул ключи в мотоцикле и теперь не мог открыть ящик под сиденьем, чтобы достать их. На помощь пришли все: и сотрудники ГАИ, и мы. Кто-то подсвечивал, кто-то приподнимал крышку, пока другие пытались вытащить из ящика ключи.

В результате все окончилось благополучно и на доброжелательной ноте. И про номер, и про то, что в остальном все хорошо. К утру мы с фотографом возвращались после смены, проведенной в патрульной машине.

Таксист выключил радио и с радостью поддержал разговор о мотоциклистах:. Если нормально ездит, не носится по междурядью, что его только в последний момент видно, не пугает исподтишка ревом своего движка — то пожалуйста, никаких проблем.

Дороги всем хватит. Но часто встречаю других: наглых, самоуверенных. Прекрасно понимаю, как это может раздражать других людей. А езда на заднем колесе чего стоит? И едва не под колеса. Ну нужно же быть осторожными! И тогда никто ни на кого обижаться не будет. Мотошлемы в каталоге Onliner. Читайте также:.

Это кто здесь спать мешает? Ночной рейд с ГАИ по мотоциклистам

Чем привлекателен ночной город для мотоциклистов? На дорогах пустынно, не работают многие светофоры, пешеходы не снуют туда-сюда. Некоторые пилоты и байкеры дают волю эмоциям: разгоняются по свободной полосе, слушая лишь свист ветра и рев мотора.

Граммар наци — прошу меня извинить заранее. Я не хайпожор, по этому на рейтинг мне плевать, но если эта статья разлетится по пабликам и как можно больше людей об этой проблеме узнают, будет хорошо.

Наш сайт использует файлы Cookie, чтобы предоставлять вам персонализированную информацию. Подробности - в Положении о защите личных данных. Полиция ФРГ регулярно проводит рейды по выявлению нетрезвых водителей. Стражи порядка за пару часов успевают проверить несколько сотен автомобилистов.

Уведомления

Останавливая все без исключения легковые и грузовые автомобили, инспекторы ДПС проверяли документы на автомобиль, страховку и проводили досмотры. Сами водители к этому относились почти спокойно. Да у меня пенсия всего рублей! Попался в гаишные сети и мужчину, у которого истек срок действия водительских прав. Получается, что он и вовсе не имел права садиться за руль. На мужчину составили административный протокол, затем его дело рассмотрит суд — наказание по этой статье до 15 суток административного ареста. А машину забрал эвакуатор…. К сожалению, некоторые водители продолжают ездить в состоянии алкогольного опьянения, таких выявили человек.

Ночной рейд ДПС: избиение беременной жены и уснувший за рулем водитель

Во время ночного рейда, организованного администрацией города, обследовали 7 заведений. Очередной раз был выявлен ряд нарушений. В среду, 15 февраля, в Чебоксарах очередной раз проверили проверили предприятия торговли и общественного питания на предмет нарушений в области продажи алкоголя. В рейд выехали специалисты управления по развитию потребительского рынка и предпринимательства администрации города Чебоксары, сотрудники правоохранительных органов и представители СМИ.

Перед столичным спецбатальоном стояла задача выявить незаконное хранение оружия и не допустить его использование в преступных целях. Приехавших на рейд журналистов разделили на три группы.

ГИБДД устроила облаву — полицейские рассказали, как ищут пьяных за рулём и кого никогда не тормозят. Аварии с пьяными водителями на Волочаевской происходят достаточно часто. Так, в августе нетрезвый автомобилист наехал на бордюрный камень, опрокинулся и попал в больницу.

В Чебоксарах ночью проверили злачные места и аптеки

.

.

Как полиция Бонна ловит нетрезвых водителей

.

Ночной рейд ДПС: избиение беременной жены и уснувший за рулем попросили выйти к ним жену, но та отказалась писать заявление. . Все граждане должны неукоснительно подчиняться, жить, работать.

.

Казанские гаишники провели очередной ночной рейд

.

.

.

.

.

.

Комментариев: 2
  1. Алевтина

    Как всегда полезная инфа! Спасибо! Удачи в Новом Году!

  2. nothypomal

    Ни в коем случае нельзя проходить освидетельствование сотрудником полиции, всегда надо настаивать на медосвидетельствовании в медучреждении

Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

© 2018-2020 Юридическая консультация.